首播時間：2014(大陸)
更新狀態(tài)：正片
領(lǐng)銜主演：暫無
執(zhí)導(dǎo)導(dǎo)演：內(nèi)詳
語言對白：國語
芭樂兔影視與您分享網(wǎng)友上傳的第44集電影世界十大危險機場在線觀看播放地址和世界十大危險機場電影免費全集完整版高清地址，2014年上映的紀(jì)錄片世界十大危險機場第44集劇情講述了世界十大危險機場第十位：美國圣地亞哥林德伯格機場啟用時間：1928年8月16日危險因素：一天550架航班起降、空中交通擁擠、 靠近市中心林德伯格機場完美詮釋了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飛機起降，不管你站在跑道的哪一端，從早上8點到晚上10點總能看到飛機在運行。機場跑道相對機場本身大小較短，而位于離跑道末端183米還有一個停車場。此外，因為地形原因，飛機觸地前下降的地勢要比平常高一點。對于飛行員來說，機場的條件確實帶來不小的挑戰(zhàn)。1978年9月， 太平洋西南航空182次航班，從薩克拉門托起飛并準(zhǔn)備在林德伯格機場著陸，一架由實習(xí)生駕駛的塞納斯突然搶道，導(dǎo)致兩架飛機相撞。在這次事故中，一共有144人失去了生命。世界十大危險機場第九位：葡萄牙馬德拉豐沙爾機場啟用時間：1964年7月18日危險因素：周圍地形、跑道延伸入海、紊流風(fēng)馬德拉豐沙爾國際機場建在山的對面，跑道從半山鑿出，伸向海洋。因為海岸線邊上就坐落著山脈，所以這里的風(fēng)向多變，風(fēng)勢很強。跑道兩端會刮起下降風(fēng)，在著陸的時刻風(fēng)向改變可能非常劇烈，當(dāng)然也不要忘了空中亂飛的海鳥。鳥類、天氣和位置都和這里的極端條件有關(guān)，不過在豐沙爾面臨的最終挑戰(zhàn)是跑道。最初的跑道只有1500米長，1977年，一架載著164名乘客和機組人員的葡萄牙航空727航班滑出跑道，機上131人于當(dāng)天罹難。雖然后來跑道延伸至2700多米，但為了保證長度，它必須延伸進(jìn)海里。世界十大危險機場第八位：美國伊溝韋爾郡機場啟用時間：1947年9月14日危險因素：機場位于山谷、氣不斷在變化、高海拔韋爾機場是美國，甚至整個北半球最具挑戰(zhàn)性的機場之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脈中。飛越山區(qū)可能是所有飛行員所面臨的最困難的挑戰(zhàn)，因為行高度影響著飛機的性能，每上升300米，引擎就會失去3%的馬力。飛進(jìn)韋爾機場的危險之一，是它位于山谷，這限制了飛進(jìn)機場時的水平運動，必須增加速度來彌補馬力損失。天氣狀況的挑戰(zhàn)也很大，在準(zhǔn)備降落時天氣預(yù)報非常好，而下降到半空中時，暴風(fēng)雪或狂風(fēng)可能突然襲來，將可見度降到最低。世界十大危險機場第七位：法國高雪維爾機場啟用時間：1961年，危險因素：海拔2000米、建在滑雪跳臺跑道上高雪維爾機場位于法國阿爾卑斯山脈之中，它榜上有名的原因是其短而劇烈起伏的跑道。高雪維爾的跑道一端是一個滑雪跳臺，機場在近2000米海拔上，但是跑道僅有500多米長，而且這里的斜坡陡峭程度讓人難以置信，傾斜度達(dá)到18.5度。這條跑道建于1961年，主要是服務(wù)于來這個偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)度假的游客，由于周圍幾英里范圍都沒有平地，設(shè)計者只能在山腰鑿出跑道，為富人們創(chuàng)造了一條極其危險的跑道。世界十大危險機場第六位：香港啟德機場營運時間：1925-1998年危險因素：視覺棋盤著陸、著陸直接穿過市區(qū)建筑啟德機場是視覺著陸機場，
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